济南商报（记者张冠超）记者昨日独家获悉，济青高速铁路有限公司（济青高速铁路有限公司）已于本月19日由山东铁路建设投资有限公司（山东铁路投资有限公司）成立。中国铁路发展基金有限公司（以下简称国家铁路基金）与其他五方共同出资。济南-青海高速铁路公司是济南-青海高速铁路项目的主要建设主体。它的建立意味着济南-青海高速铁路已经进入实质性建设阶段。根据山东省政府今年4月15日的公告，济南-青海高速铁路公司的初始注册资本为55亿元，其中省土地储备中心投资20亿元，山东高速集团投资20亿元（包括临时中国铁路公司投资10亿元），中国建设有限公司投资10亿元。宁股份有限公司投资5亿元，以上省级投资注入山东铁路投资公司，代表山东省，持有济青高速铁路股份有限公司股份。19日在济南-青海高速铁路有限公司成立大会上披露，发起人是山东铁路投资公司、国家铁路基金、济南铁路局、中国建设山东投资有限公司、华南铁路四方公司等。目前，具体的投资比例尚不清楚。此外，记者还了解到，济青高速铁路公司武汉召开了第一届董事会和第一次监事会会议，选举了董事会、董事会。济南至青海高速铁路是中国第一条总投资约600亿元的高速铁路，包括300亿元的资金和山东省80%的资本。在其他筹资活动中，记者获悉，中国建设投资总额和华南铁路四方目前暂定为26亿元和13亿元，而中信证券淡马锡投资公司将投资500万。此外，山东省政府还决定设立省级境外投融资平台和山东铁路建设投资公司。以华鲁集团为基础的香港ETF基金，以吸引境外机构投资者为重点，据报道，该基金预付不低于5亿美元，拟募集近20亿美元，预计将在今年下半年完成。济南新青岛高速铁路项目的高速铁路建设方案于6月10日获得国家批准。2014年8月7日，山东铁路投资公司在《人民日报》上公布了济青高速铁路有限公司引进战略投资者的公告。2001年1月12日，国家正式批准了济青高速铁路可行性研究报告。潍坊工程1月23日，山东召开济南至青海高速铁路建设动员会议，4月10日，潍坊市发布了《关于济南至青海高速铁路潍坊段征地拆迁PPP工程意向的公告》。参加社会资本资格预审4月15日，山东省政府颁发《济南-青海高架批准书》——6月8日，中国邮政储蓄银行中标济青高速潍坊段征地拆迁PPP工程。铁路。6月9日，山东省政府同意成立省级土地储备开发集团有限公司。6月19日，吉庆高速铁路公司成立大会召开。
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