10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元，在上海港通设备工业区Q01-05区赢得了864885平方米（1297.32亩）的工业用地，并正式与上海市规划国土资源管理局签订了土地流转合同。特斯拉上海超级工厂落户港口衬里区。
    
     事实上，早在7月10日，特斯拉就与上海市政府签署了一份合作备忘录，确认将每年在上海建造50万辆纯电动汽车，单项投资90亿美元；一个月前（9月初），特斯拉的注册资本增加了ROM 1亿美元到46亿7000万美元，由上海资助。工厂的建设提供了保护。
    
     资金和土地都到位了。特斯拉的本土化旅游将不再是障碍。根据计划，特斯拉上海工厂将在2020年开始大规模生产，并逐步形成年产50万辆的新能源汽车生产规模。
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     据外国媒体报道，保时捷计划在未来10年内为汽车和SUV充电，可能包括入门级的718跑车生产线。
    
     保时捷此前只是确认将在2019年下半年推出纯电动保时捷Taycan，这将是保时捷品牌的第一辆零排放汽车。然而，保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，Taycan只是公司计划投资的开始。在未来的四年内，60亿（480亿美元）的电子产品将被充电。
    
     今年9月14日，奥迪中国汽车联网示范城市无锡汽车驾驶车辆检测许可证被收购后，又获得了北京L4汽车驾驶车辆的道路检测许可证。在这两个主要城市。
    
     奥迪中国总裁欧阳钱先生说：作为奥迪2025发展战略的重要组成部分，奥迪中国将继续增加在自动驾驶和智能互联领域的投资，为中国消费者提供适合中国国情的智能驾驶技术。中国的道路状况，是中国在华研发的又一重要成就。
    
     10月17日，日产在广州召开了核心媒体会议。会上，政府宣布了日产在中国市场的未来发展计划，并表示将在2018-2022年推出40多款新车型，其中包括20款电动车和电子动力车型，重点是开发和推广。关于新能源技术，也将引入推进器驾驶辅助系统。
    
     科力源（600478.SH）10日17日宣布，将以每股4.47元的价格向吉利集团和沃尔普汽车公司发行股成都票，以8.19元的交易价格收购科力源混合技术有限公司（CHS）36.97%的股权。
    
     交易完成后，吉利集团将持有上市公司2.97%的股权，华为集团将持有上市公司8.12%的股权。沃普是吉利集团的子公司，其中11.09%的上市公司直接归吉利集团所有，间接受沃普控股，成为第二大上市公司。柯丽媛的大股东，但CLC的持股比例将从25.13%降至22.34%。
    
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